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面接当日の電車遅延はどう連絡する?|遅刻時に送るべきメールの書き方とマナー

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面接当日は、時間厳守が鉄則です。しかし、どれだけ早めに出発していても、避けられない「電車遅延」などのトラブルが発生することもあります。そんなときに重要なのが、企業への早めの連絡と適切なメール対応です。

面接 電車遅延 メール」というキーワードには、実際に遅延に直面した応募者が、どうすれば誠実に対応できるか悩んでいる様子がうかがえます。この記事では、電車遅延による面接遅刻時のマナー、メールの書き方、連絡のタイミング、例文まで、実践的に解説します。


1. 電車遅延による面接遅刻は「すぐに連絡」が鉄則

電車の遅れはやむを得ないトラブルです。しかし、それを放置せずにすぐに企業へ連絡する姿勢が、ビジネスマナーとして非常に大切です。
メールだけでなく、電話連絡もできる限り並行して行うことが理想ですが、混雑車内や電波状況により電話が難しい場合は、まずメールで状況を伝えましょう。


2. メール送信のベストタイミングは「遅延に気づいた直後」

✅ 遅延が発覚したらすぐに送信

→ 可能であれば、予定時刻の30分前〜15分前には送っておきましょう。
時間がギリギリの場合でも、「現状」と「予測される到着時間」を簡潔に伝えることで、誠意が伝わります。


3. 面接で電車遅延の連絡をメールで入れる際のマナーと構成

▶ メールの基本構成(5つの要素)

  1. 件名:要点が一目で伝わるように
  2. 宛名:企業名+採用ご担当者様
  3. あいさつと自己紹介:氏名と本日予定されている面接の旨
  4. 遅延の事実と理由・到着予定時刻
  5. お詫びとお願い(再調整・対応への感謝)

4. 電車遅延のメール例文【スタンダード】

件名:本日面接予定の○○です(電車遅延による遅刻のご連絡)

株式会社〇〇
採用ご担当者様

お世話になっております。
本日◯時より面接のお時間を頂いております、○○ ○○(フルネーム)と申します。

現在、利用しております〇〇線にて大幅な遅延が発生しており、予定の時間に間に合わない見込みとなっております。
現在、△△駅付近を通過中で、到着は◯時◯分ごろになる見込みです。

このたびは貴重なお時間を頂戴しているにもかかわらず、ご迷惑をおかけいたしますこと、深くお詫び申し上げます。
大変恐縮ですが、到着をお待ちいただくことは可能でしょうか。

取り急ぎ、メールにてご連絡申し上げます。

───────────────
氏名:〇〇 〇〇
電話:090-1234-5678
メール:xxxx@example.com
───────────────


5. より遅れが大きい場合(再調整が必要なケース)のメール例文

件名:面接時間のご相談(○○ ○○)

株式会社〇〇
採用ご担当者様

お世話になっております。
本日、面接を予定しております○○ ○○と申します。

恐れ入りますが、利用中の〇〇線にて事故の影響による長時間の運転見合わせが発生しており、現時点で到着の目途が立っておりません。
大変恐縮ではございますが、本日の面接日程を別日に変更いただくことは可能でしょうか。

お忙しい中ご迷惑をおかけし誠に申し訳ございませんが、何卒ご検討いただけますようお願い申し上げます。

取り急ぎ、メールにてご連絡させていただきました。

───────────────
氏名:〇〇 〇〇
電話:090-1234-5678
メール:xxxx@example.com
───────────────


6. 連絡後に注意したいポイント

対応解説
電話が可能になったら必ず一度かけるメール後にフォローとして電話を入れると誠意が伝わる
遅延証明書を取得しておく面接当日に提示が求められる場合がある(大手企業に多い)
無理に走って移動しない焦って事故や転倒してしまっては本末転倒
面接後に再度お詫びメールを送ると丁寧「本日は遅刻してしまい、誠に申し訳ありませんでした」など簡単なフォローで印象アップ

まとめ|電車遅延時の面接メールは「早さ」と「誠意」がカギ

電車の遅延は誰にでも起こり得る予期せぬトラブルです。重要なのは、状況を正直に、冷静に、素早く伝えること。メールでも誠意と丁寧さが伝われば、面接官は理解を示してくれることが多いです。


✅ 記事のまとめポイント:

  • 電車遅延で面接に遅れる場合は即連絡がマナー
  • 電話が難しい場合はメールで状況・謝罪・到着予定を伝える
  • メールは件名・あいさつ・理由・お願い・署名の5構成で
  • 再調整が必要なほどの遅延の場合は、素直にお願いする姿勢が大切
  • 面接後のお礼+お詫びの一言フォローで印象アップ

トラブルへの対応力も“社会人としての資質”のひとつ。冷静な対応で、逆に信頼されるチャンスに変えていきましょう。

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人材会社で15年間、転職・中途採用市場における営業職・企画職・調査職の仕事を経験。
社団法人人材サービス産業協議会「転職賃金相場」研究会の元メンバー
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